2007年6月

6/30 (Sat)

• もう６月が終わってしまった。
  • 自分の進度の遅さに呆れてしまう。しかし、何事も不可能を目指してはいけない。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • 新しい方針で終日計算。ひたすら計算。 p 部に進んでいるが、過去の計算と inconsistent...

6/29 (Fri)

• 夕方、約束があったので、またドライバーになる。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • Φで、 self を回復せず。で問題発覚。 方針をまた修正して計算のやり直し。 Φで self を回復したところまで。

6/28 (Thu)

• [news] 「＜訃報＞宮沢喜一元首相が死去、８７歳」@yahoo(lc)
  • サマリ：訃報
• [phys]お勉強
  • 最近の Phys. Fluids から気になったものを更に幾つか印刷。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • 前日の方針で、ひたすら計算。 今度はΦからはじめて、 p へ行って、最後にχに至る予定。 全然、終わらず。

6/27 (Wed)

• ちょっと気持ちがバタバタしている。
  • こう言うときは、まぁ何をしてもダメなもの。落ち着いて待つのが良い。
• [phys]お勉強
  • 最近の Phys. Fluids に目を通した(のは昨日)。 気になったものを幾つか印刷。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • Keh-Chen の結果チェック、 どうも符号が一ヶ所間違っている様子。
      • 7/2/2007: 符号は正しかった。
    • 自分での導出の続き。 一歩戻って力の相互作用部の計算から立て直し、 systematic に進める方向を模索。形式は出来た。 あとは代入してまとめるだけ。

6/26 (Tue)

• 今日も早起きできなかったけど、まぁ仕方ないと思う。
  • 私の方は、夜は比較的早く寝る。
  • アンチ・クライマックス 的で 何事もなかったかのように何かをする ような 急停車も急発進もしない 日々というか、そういう話をする。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解、自分で導出の続き。
    • まずノートを現状で印刷。見通しのため書き殴りを少し改訂。
    • ２体 slip の続き。χの回転で混乱を極める。一歩戻って立て直し、模索。

6/25 (Mon)

• 結局、早起きできず。
  • 意志が弱すぎる、というよりも、昨夜、夜更しし過ぎというのが、正解なんだろう。 と言いつつ、また２時、就寝。
  • もとから計算は得意ではない(というか素直に言って嫌いな)のだけど、 最近、老化か知らないが、劇的に精度が、それによって速度が落ちていて困る。 せっかく最後まで行っても結果に確信がないと、結局やり直しで、 時間が飛躍的に増加する。 ちなみに、留数定理だの、汎関数積分だの、そういう高級な話ではなくて、 中学生でもできるであろう四則演算程度の話。
  • このまま行って、この再試行ループが長くなって来ると、 じきに計算不可能になってしまいそうだ。 そうなった時、その欠けた能力を手下を使って補うボスになって研究者として生き続けるか、 足を洗うか、まぁ思案のしどころ。前者も、個人としてその欠落を認識していればいいが、 自己に盲目なハイパー人間として突き進むことは、見苦しいので避けたいものだ。
    • 4/20/2007: 研究者としての矜持。
    • 11/21/2007: 自己の sanity check としての coding。
    • 3/12/2008: 自分で潜れない研究者。
    • サマリー：研究について。
  • 7/11/2007: 肉体の限界 - 時計編。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • 自分で導出。 ２体 no-slip まで完了(Jeffrey-Onishiレベル)。 ２体 slip に進む。χ部の動径と発散まで。

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6/24 (Sun)

• 寝不足だったけれど、なぜか結局、夜更ししてしまう。
  • ２時、就寝。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • 自分で導出。 ２体に進む。まずは no-slip. 昔のノートから引っ張って来て、境界条件の二つまで終わる。

6/23 (Sat)

• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • 自分で導出。 昨日の内容をノートに打ち込む。 これで１体の Keh-Chen を再現できた。
• 後悔とは先に立つものではないが、 後も立たないな。冗談ではない。
  • 自分以外の人に対する根本的なやさしさが身に付いていない、そういう人間のようだ。
  • 人間なかなか進歩しないものだなと思う。 「変わる」ではなく「進歩」。現状否定ではなく、今の地点から連続的によい方向に。

6/22 (Fri)

• [phys]ryuon
  • インドから問い合わせ (cf.4/9/2003)。 現状では先方の要望(大きな系)にはfitしないかな。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • 自分で導出。 境界条件のため発散について、 速度場(div u = 0) と traction (f^t_r = 0) の関係をようやく理解。

6/21 (Thu)

• 早起きの習慣。
  • 昨日をよい機会として、頑張ってみようという話し。 physicalにそうなのか、単なる自堕落なのか、意志が弱いのか、 学生時代にもっと寝たいという願望がとても強かったのか、 早起きは自分の中ではかなり難易度の高いevent.
  • と言って言い訳にしてはいけないが、よくない出来事がまた起きてしまった。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • 自分で導出。 １体の続き。未だ収束せず。

6/20 (Wed)

• アッシー(なんて今時、言わないのかな)の予定が入っていて、 今朝は世間並に早起き(７時！)。
  • そっちの予定が全て完了してから出勤しても、 普段と変わらないというのは、何なのか(怠慢である)。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • Keh-Chen (1996) の続き、その３。
      • CAS(Maxima)を使って実装、結果は再現。
      • 境界条件を詰める。まだよく分かってない。
    • 自分で導出。 まずは１体。 no-slip は済み。 slip は何かおかしい……

6/19 (Tue)

• [phys]ryuon
  • slip
    • Faxen's law に関して、自分に足りない知識のために、文献収集。
  • 8/7/2007: 復活。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • Keh-Chen (1996) の続き。 一般化を模索しつつ、怪しいところを見つける。 とりあえず、ここまでの詳細をノートにまとめておく。
• 時計が二つ届いた。
  • 一つはオーストラリアから sealion M-110 (8306), もう一つはカナダから enicar. どちらも掘り出し物だった(eniar が \$18 CAD 位、 seiko が \$17.25 CAD)。 特に 8306 は、薄型の automatic で、いわゆる sealion って奴で、 ものを見たら程度も良かった。
    • 7/15/2007: 8306 overhaul 済み。
  • 貧乏なので、一つ上限 \$100 を常に課している。 したがって、落せるものは限られて来ることもあり、今は seiko に絞っている。 モノを集めるのもいいけれど、そろそろ腕を磨きたい。

6/18 (Mon)

• [phys]ryuon
  • slip
    • 昨日の読書をノートにまとめておく。
    • 文献検索。
    • ad-hoc approach. 時間切れにならないよう、現実的に。 とりあえずF版のM^∞は書いた。
• [phys]お勉強
  • 偶然、濡れた粉体のレビューを見つけた。勉強しよう。
• [phys]twobody
  • slip の厳密解
    • 腹を括って Keh-Chen (1996) を読む。 気に入らない仮定が一つ入ってるが、それは technical な理由なのか？
    • 10/7/2008: slip の理論、再開。

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6/17 (Sun)

• [phys]ryuon
  • 昨日の約束通り、今日は仕事。
  • slip
    • Happel-Brenner を引っ張り出し、フォロー。 Lamb を、今度は気合いを入れて、おさらい。 頭の中が繋がって来た。
    • 寝る前に Pozrikidis を一通り眺める。

6/16 (Sat)

• 休日を頑張る。
  • ここのところ、仕事が少し閉塞気味なので。
  • まず、時計。 小さな 66B の分解、清掃をする。 が、何というか、すっかり忘れていて、色々とポカしまくり。 組み上げる順序は、輪列を仕上げてから、 pallet と balance を入れるのがよい (じゃないと、輪列のまわり具合とか、確認できない)。 こいつ、ダイアルが必殺ボンド攻撃されていた(ダイアルの足を固定する 小さなネジが紛失したのだろう)。 あと巻き上げの歯車を固定する逆ネジと、ケースに止めるネジの頭が割れていた。 それから、今回の分解過程で、 plate の一つに付いていた小さなワッシャー (sweep second の軸受け部分)が紛失してしまった……。 何とか組み上げる。きちんと動作している模様。これ一つで力尽きた。
  • 次、買物に出かける。 最近 DIY 熱が盛んな家の人ように、木ネジセットなど。 T and T でまず腹ごしらえをして、ちょっと買物して、帰宅。
  • その後、仕事机の上が混乱を極めているので、一念発起して片付ける。 何しろ昨夜、紙と鉛筆で計算しようという気分になったのだけど、 物理的に出来なかったので。 これが、しかし、一筋縄ではいかない。レシートや bill などが散乱しているが、 簡単に破棄できず、一つ一つ確認しないといけない。 大変疲れたが、机の上に乗っているものがほとんど thinkpad だけになった。 えっと、それでやりたかった「計算」は、明日にする。
    • 6/17/2007:有言実行
  • そんな一日。

6/15 (Fri)

• [phys]ryuon
  • slip
    • 自分なりの定式化でもう少し。 比較できるところまで来たが、何かおかしい。
    • 試行錯誤をノートに記録。
    • 10/7/2008: 再開。

6/14 (Thu)

• [phys]ryuon
  • slip
    • 昨日のことをノートにまとめる。
    • 解決しない不一致にからんで、更に文献を探す。 その度に何か発掘される。流体は底無しだ。
    • 10/7/2008: 再開。
• [phys]twobody スイスからメール
  • ２体の厳密解のプログラムをくれ、というメールが昨日来ていた。 学生さんで、 web site (david のところ) の link が切れてるので、彼にくれと頼んだら、 私からもらってくれと言われた、とのこと。
  • とりあえず、彼の fortran のコードを、私がもらったままの形で渡しておく。
  • 私の C のコードも、早く公開しておかないといけないなぁ。
• 今度は国内(カナダ)から時計が一つ来た。
  • 手巻きの 66B だけど、ケースが小さくて驚いた。 もう一回り大きいのが好みなのだが。
    • 6/16/2007:分解、清掃
  • 国内だと関税の心配がないのでいい。 だけどここ (edmonton) に来てからは、まだ関税がかかってない。 基本的にブツをチェックしただけで、彼らは手数料として \$20 くらい取るから、 (もちろん関税はそれに上乗せ)安物買いにとっては結構ばかにならない。 まぁこうでもしないと、何でもアメリカから通販してしまって、 それこそ local な店が成り立たなくなるんだろう。それが関税なんだけど。

6/13 (Wed)

• [phys]ryuon
  • slip
    • 既存の文献を勉強。 幾つかある論文の結果が、お互いに一致していない……
• 車の保険屋からメッセージ
  • が入ってたので、帰宅後、電話してみる。 曰く、例の fax は届いたが、 まだ結果が出ていないとか言ってる。 何のために電話しろと言ったのだろうと思ってると、少し待ってくれと言われ、 裏でゴソゴソやっているみたい。 しばらくして、アメリカで免許を取ったのはいつかと聞かれ、 それは 1997 年だと言うと、それだけで premium がどんと下がった。 彼らの category で level 3 から level 6 になったとか言っていた。 まぁ今回の fax があったので今回は口頭だけでこうなったのだろう。
  • あと、その場で処理するか、放置するか、という仕事のやり方なんだろうな。

6/12 (Tue)

• ここ数日、雨模様
• [phys]ryuon
  • slip
    • 文献を少し読む。
    • 定式化。 １体 F レベルで具体的に計算。 色々と疑問点が噴出中。
    • 10/7/2008: 再開。
• [phys]BEM
  • 文献収集
• [phys]お勉強
  • Annu.Rev.Fluid Mech. からもう一つ、 Stickel and Powell "Fluid Mechanics and Rheology of Dense Suspensions" を印刷。
• 幾つか郵便物が届く。
  • 一つは６日遅れではるばる届いたフェイクな郵便物。早速、着用する。
  • もう一つは、また時計。前から欲しかった seiko の手巻き(6602)。 日付のセットが出来ない。 crown は多分 original ではなく、 少し小さくて巻きづらい。

6/11 (Mon)

• トイレ、流れる。
  • 予定通り、また、 canadian tire に出向く。 ブツを最初自分で探すが見つからず、仕方無く店員を見つけて聞く。 「トイレが詰まって、ゴムのこういうやつ(とジェスチャーで示す)」と言うと 「plunger ね」と即答。そういう名前なのか。 オレンジ色の小さくてしょぼい奴とか、 プラスチックの柄とそいつを置くカバー兼ホルダーとセットになったファンシーな奴とか あったけど、\$5.99 の黒いまともそうな奴を買って帰る。
  • 帰宅後、早速挑戦。最初、何の反応も無く少し焦るが、 数回のアクションの後に、「ゴゴッ」と言って流れてくれた。 トイレをきれいにして、気分壮快となる。 何と言うか、トイレに手を入れられるなら、人生何も恐いものなどない気になる。 (cf.5/26/2007 「ひとりの充実(駒沢敏器)」)
• [phys]ryuon
  • slip
    • 定式化。
      • 既存の研究を比較(自信がないので)。 もっと文献検索。
      • no-slip + 補正でまとめてみる。 形式的だが、全体像が見えて来た。
    • 10/7/2008: 再開。
• [phys]お勉強
  • 最近のAnnu.Rev.Fluid Mech. から一つ、 Villermeaux "Fragmentation" を印刷。

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6/10 (Sun)

• トイレが詰まる。
  • とりあえず、焦らず騒がず、お湯を一杯に張ってしばらく様子を見る。
  • ゆっくり水位が下がるが、再びお湯を注ぐとまた上がる、という事を繰り返しているうちに、 水位の下がり具合がどんどん遅くなって来た。詰まり具合を高めてしまっている様子。
  • 気が付いたら日曜の夕方(８時過ぎ、明るいけど)。 店は大概閉まっているので、 明日の朝一番に、ゴムの吸盤の奴を入手に走ることにする。 (何か最近こういうことばっかりだなぁ……)
• 時計
  • ベンチも出来たことだし、 先日から放置されていた 6139 を見てみる。 と言っても、何か気力がないので、 hands や dial も外さず清掃もパスして、 簡単に見てみる程度。 stem を外して case から出してみたら、 何か小さな金属片が落ちて来た(怪しい)。 しかし、見覚えのない形状なので、とりあえず放置(甘いな)。
  • automatic 機構だけ外してみたら、その下の plate を止めるネジの一つが緩んでいた。 この辺でもう疲れたので、症状を見てみると、とりあえず chrono の状況にかかわらず 動いているので(なぜだか知らないが…)、これでよしとして、組み立てて、終了。
  • zero-reset が怪しくなってしまってるが、 いずれきちんと分解清掃しないとダメな感じなので、またその時に。

6/9 (Sat)

• 時計ベンチ用の机の修理
  • 引越しのコンテナの中で見事に分解してしまっていた奴。 木工ボンドを買って来たので、折れたペグをドリルで抜いて、組み立て直す。
  • 下のリビングで組み立て終わって、二階に上げようと思ったら、 本当に小さい机なんだけど、上がらないことが判明。 付けたばかりの天板を一旦はずして、上でまた組み立てる。
  • ちなみに、こいつはもともと、一番大事な金属性の金具がないという欠損品として 店に置いてあったもので、梁材を自分でくっつけただけなので、 構造的に強度不十分。(簡単に壊れるのも当り前。)
  • 机に一通り並べ終わったが、部屋が広くならなかった。 まぁ箱の中のものを机の上に並べただけなので (その机も前は部屋になかったので)、当り前だけど。

6/8 (Fri)

• 車の修理
  • 昨日放置してきた車の所に、朝一番で徒歩で出かる。 ８時前に着く。
  • まずは、ダメ元でエンジンを掛けてみる(オーバーヒートという可能性もあるし…… その場合は、温度計が壊れていたということになるわけだが)。 しかし、そう状況は甘くなく、セルは少しまわるがエンジンは掛からず。
  • で、例のオイル交換屋が開くのを待って、一声かけてみる。 曰く「オイル交換だけしかできない(してはいけない)」のだって。
  • ということで CAA に電話する。３０分かからずに車が来た。 はじめて towing する過程を目の前で見た。 前輪をどうやって乗せるのかなと漠然と思ってたのだけど、 なるほど、前からクサビ型の金具を押し込んでおいて、 そこに逆向きのクサビ型の attachment を後から挟んで固定していた。
  • garage(何も詳しいことを知らないので、いつも canadian tire) まで運んでもらって、そこで CAA の兄ちゃんとはさようなら。 canadian tire のおっちゃんに状況を説明。今日は家まで送ってもらって、 自宅で待機することにする。家に着いたのが１０時前。
  • お昼になっても連絡が入らないので、こちらから一回確認してみる。 曰く「まだ最初の検査が上がってない」とのこと。 諦めて、徒歩で職場に向かうことにする (昨日の感覚だと１時間かからないくらいだろうと思って)。
  • 出て５分経たないうちに携帯が鳴る。 canadian tire からで、 実はチェックは終わってたけど、さっき電話した時に mechanic が居なくて 分からなかったのだそうだ。で、状況はバッテリーが死んでいるとのこと。 新品と交換して、状況を再度確認するとのこと。全部込みで \$200 少々ということで、 go サインを出す。(これが無いと作業が進まない。 「勝手にやって高額請求」防止という消費者保護なんだろうけど、 それでなくてものんびりしているので、気の短い人間はなかなかイライラする。) ついでに、気になっていたオイル交換も依頼しておく。
  • もうすぐ仕上りそうな雰囲気だったので、徒歩出勤は取り止めて、 とりあえず家での在宅勤務に戻る。
  • 約１時間後、電話が入る。原因はバッテリーではなく ダイナモ(英語で何て言ったか分かんなかったけど)だったらしい。 つまりバッテリーが死んだのは結果。 それの交換に plus \$200 少々で、 total が \$500 少々にふくれ上がって来た。 こっちとしては修理しないとどうにもならないので選択の余地は無い。お願いする。
  • さらに１時間経過後、修理完了の電話が入る。 lift を依頼する (london の canadian tire では普通のタクシーで送迎サービスをしてたけど、 こっちは専用の車が一台、分厚い老眼鏡をかけた専属の運転手が一人という体制だった)。 程無く車がやってきて、garage に出向き、金を払って、 修理の終わった車に乗ったのが午後４時半。
  • 試運転も兼ねて軽く買物をして、そのまま直帰。
  • 思い起こしても、今回のトラブルは大変だったけど、 もっとひどい状況になる可能性もかなりあったと思うし、本当に運がよかった。
  • しかし、この臨時出費は、 前回の plate に係わる臨時出費もあり、 ちょっと痛いなぁ。 この車 も順調にオンボロになっているんだな。 何しろ baltimore - london と、 london - edmonton を走破しているわけで、もう十分に元は取ってると思う。
  • 3/8/2008: オイル交換。
  • 9/30/2008: 最近、エンジンのかかりが悪い。
  • 10/4/2008: ガレージに持っていく。
• また時計が４つ届いていた。
  • 二つは(同じ人から別々に)シンガポールから、 あとの二つ一緒にアメリカから。
  • シンガポールからは、欲しかった citizen の 8100 (\$66.62 CAD) と、 古い seiko 7005-2000 (\$21.97 CAD)。 アメリカからの奴は seiko の lady's の hi-beat (2418) と crystal がボロボロの 6119 (合わせて \$31.34 CAD)。 値段は全部送料込みの総額。
    • 付記：開けてみたら、8100 には 8110A の刻印のある movement が入っていた。 何か怪しい。
    • 7/8/2007: 7005_2000 分解、清掃。
  • 5/30/2007: 6138
  • 6/1/2007: 4006
• [phys]ryuon
  • slip
    • 定式化。 現在の理解で、自分でしばらく進んでみることにする。
      • 10/7/2008: 再開。

6/7 (Thu)

• 車の保険屋に fax
  • 昨日言ってた書類が無事見つかったので。
  • 最近ものごとかなりアバウトになっているので、 baltimore に来てから既に要件の６年は経ってると思ってたけど、 よく指を折って数えてみたら、これでも まだ５年 だった(かなり頭が悪い)。これでどうなるか、様子を見よう。
  • 6/13/2007:無事、安くなった。
• [blog] 「別の人生へ送り出す(駒沢敏器)」@senken(lc)
  • 引用

    彼ら(高級イタリア料理店の厨房で働く20歳代前半くらいの若者たち)のように、 自分のお金ではまず口にすることのない高級料理を仕事に選んでしまった若者と同様に、 僕が以前から不思議に感じていたのは、鮨屋の若い見習いだ。 …… 店を一歩でも外へ出たら……回転寿司に行くのがやっとだろう。 なのに、なぜ鮨屋を仕事に選ぶのか。
    
    　たとえばこれがスポーツなら、子供のときから才覚がはっきりと現れる。 そしてその能力に見合った段階を子供たちはひとつずつ踏んでゆき、 最終的に選ばれた者たちだけがそれを職業とする。 その先からが本当の競争になるわけでもあるが、 彼らの場合はあらかじめの体験を通して選別がおこなわれている。 鮨屋の見習いのように、まったく体験がないのに飛びこんだりすることはない。
    
    …… 技術はよほど不器用でもない限り本人の努力しだいで身につくが、 やはりこのとき問題になるのは味覚だ。 その職人が体験的に言うには「子供のときに何を口にしていたかで、 ほとんど決まってしまうようです」ということだった。
    
    …… 彼らは腕を上げるために見習いをしているというよりも、 負けることがはっきりとする日に向かっているだけなのかもしれなかった。

• [phys]グループセミナー
  • 院生の発表。 photonics は nano に限らず 物理一般に最近の一つの活発な分野なんだろうな。 内容には着いて行けなかったけれど。 (数値技術的には、もう特に困難は無いのかな？)
  • 7/10/2008: その後。
• [phys]ryuon
  • slip
    • 文献収集、続き。
      • ladyzhenskaya の追悼号を発見した。
      • howard brenner の最近の一連の研究に出会う。
    • ノート開始(note/20070607-slip/slip.tex)
      • 10/7/2008: 再開。
  • Brownian motion
    • 共同研究者に文献リストをメール。
• [phys] 思いがけず howard brenner の最近の一連の連打にぶっつかった。
  • 2/5/2004 に JHU で生で話を聞いていたのに、何と言うか、感受性が低い人間だな。 必要がないと考えないというのは知的な怠慢なんだけど、 言い替えると、知的に勤勉になるということは、これはなかなか大変だということだ。
  • 2/25/2008: 「過去の賢人、侮りがたし」と思って、自分の感受性について考える。
• 車が故障。
  • 仕事からの帰り道、最近 whyte は工事をしていて渋滞する。 その渋滞をやっと抜けたと思ったら、道の真中で車が止まってしまった。
  • すごく lucky だったのはその地点が心持ち下りだったこと。 惰性を使って車線変更(左車線に居た)し、 これも lucky なことに、ちょうど目の前にあった parking lot に無理矢理突っ込む。
  • 歩道の段差で勢いを失って、車は歩道を塞いだ状態で停止。 仕方無いと思って、ギアを抜いて降りて、 parking lot まで行こうと押してたら、 歩行者の人が一人状況を察知して、車を後ろから押してくれた。
  • 私も一緒になって drivers sheat の横でハンドルを操作しながら押してたんだけど、 「乗って車を止めろ」と言われて、はっと気づいた時は、目の前に隣の建物の壁が急接近。 手で止めようと思っても止まらず(慣性の法則)、慌てて飛び乗ってブレーキを踏んだ。 車を降りて前にまわってみたら、あと１０センチだった。本当の冷汗をかいた。
  • その parking lot は、偶然にもオイル交換ステーションで、 こういう所の常で(朝早く開いて、４時過ぎには閉まるの意)、 もう既に閉まってたので、そのまま置かしてもらうことにする。
    • 3/8/2008: ここでオイル交換。
  • 今からガレージに持っていっても、そこももう営業終了だろうから、 動くのは明日の朝一ということにして、 そこから徒歩で家まで帰る。思ったよりも近くて、３０分かからなかった。
  • 帰宅後、あれこれ明日するべきプランを考える。 で、先日料金が expire した後放置していた携帯(pre-paid 式)を復活させておいた。 最低料金は \$15 だけど１ヵ月半で expire する。 \$25 払うと３ヵ月もつので、とりあえずその分を払っておく。 あと CAA (AMA) の road assistance の電話番号を控えておく。 plus にしていたので、 160 km までただで towing してくれるらしい。
  • 9/15/2007:携帯のお金。
  • 6/8/2008: 携帯のお金を expire させたのはもったいなかった。

6/6 (Wed)

• とうとう３９。いやはや、少年老い易く学成り難し。
  • 6/6/2006: これまでの誕生日
• 車の保険屋から電話
  • 過去６年間の運転歴(無事故)がないと、先日の rate は出ない、と (ほとんど倍増……)。 同じ会社なんだけど、alberta と ontario (toronto) の間には壁があるようだ。 というか、基本的に別者と考えるべきなのかな。データーベースを共有してれば、 全部明らかなはずなんだが。気を効かせる担当者も、この国には居る訳ないか……
  • カナダに来た時にアメリカの保険屋からもらった手紙がどっかにあったはずなので、 後で発掘しておこう。
• [phys]ryuon
  • slip
    • こいつが、まず 1st priority. まずは文献の収集。
  • Brownian motion
    • 追加の文献収集、印刷。

6/5 (Tue)

• やっと alberta の plate を取った。
  • 保険屋に７時半に電話するが、営業は８時から８時までとのこと。 軽く腹ごしらえした後再び電話して状況確認。何と昨日のねーちゃんがメールアドレスを 間違ってたらしい(だいたい @ と ! を打ち間違えて、見て気づかないかなぁ……) 再送してもらったらすぐに届いた。
  • 必要書類一式(inspection の green sheet, alberta の driver's license, 保険の契約カード、あと身分証明もう一つ)を持って AMA (CAA) へ行って、 程無く念願の alberta の plate を手にする。 外に出て自分で plate をコリコリと付け替える。
  • ここ(alberta)は名前の頭の alphabet で更新時期が変わるらしく、 I は１月だって。１年半分払っておいた。 (ちなみに ontario では更新は誕生日で、 従って明日期限切れするところであった。文字通りギリギリだった。)
  • 5/1/2007: 1st attempt
  • 5/31/2007: 2nd attempt
  • 6/4/2007: 3rd attempt
  • 11/10/2004: ontario plate ゲット
• [phys]ryuon
  • Brownian motion
    • 最近の文献を集めておく。
• [phys]nanoプロジェクト
  • 昨日教えてもらった文献を眺める。 そこからさらに文献収集。
  • ボスを交え共同研究者と議論 (というか２対１で、私のお仕事のプランをありがたく頂戴する、という感じ)。 一つは時間が切られているので(２ヵ月)、気を引き締めていかないとな。

6/4 (Mon)

• [news] 「羽田健太郎さん死去＝「題名のない音楽会」司会」@yahoo(lc)
• 車の inspection
  • ９時半に garage に車を入れる。
  • １時前に estimate 終了。全部で \$600 少々かかる、と。 幾つか気になっていた部分にも手を入れる必要がある。 day-time light と、 window washer nozzle と、 横の reflector と、後ろの break の調整と、あと何だっけ？？ あと数時間(２ー３時間)とのこと。
    • 6/8/2007:更なる臨時出費(車の故障)
    • 6/18/2008: ヘッドライトが切れた。
  • この間ずっと、待合室でコンピュータを開けて仕事をしていたが、 冷房の寒さに耐え兼ねて、２時半ごろ、ちょっと外の空気を吸いに出る。 すると車は外に出ていた。多分、estimate 後外に出されて、また順番待ちなんだな。
  • 冷房で凝った体をほぐそうと、温かい日差しの中、ちょっと散歩 (ハチュウ類になった気分だ)。 通りを渡って bestbuy を冷やかすも何も面白くなく、 戻って arby's で昼食(今日は朝飯抜きなので)。
  • ３時にガレージに戻ると車はガレージに再び入って作業中。 状況を確認すると day-time light は終わって、もうちょっと。あと３０分位とのこと。
  • ４時にようやく終了。帰りにちょっと食料を買物。
  • 帰宅するまえに職場に顔を出そうと走ってたら、 職場方向の道が閉鎖されていて、昔の家の辺りまでつれて行かれた。 引き返したりしてたら職場に着いたのが５時だった。 ちょっとばかり共同研究者と、また、話をして、 計算機担当者と出会ったので進捗状況を聞いて、ちょっと気を使ったりして、 何だかんだで疲れ切って、帰宅したのが６時半であった。
  • 明日、何が何でも alberta の plate を手に入れないと、 ontario のそれが期限切れになるので、腹ごしらえの後、 保険屋に電話。口頭でこまかい数字やオプションなどやりとりするのは大変だったが、 何とか終了。premium は ontario よりもずっと安かった。 手続きに必要な temporary なカードはメールですぐに送る、ということで ずっと待っていたが結局来ない。明日朝一番にもう一度確認してみよう。
    • 11/3/2004: カナダでの車の保険を手配
  • 5/1/2007: 1st attempt
  • 5/31/2007: 2nd attempt
  • 6/5/2007:alberta の plate を取った。
• [phys]ryuon
  • bug 発見
    • continuation しようとして core-dump にあった。 追い込んで行くと、poly時のチェックにポカ発見。修正。
• [phys]nanoプロジェクト
  • 共同研究者とちょっと議論。
    • 文献を幾つか教えてもらう。

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6/3 (Sun)

• [phys]ryuon
  • libstokes
    • ２体の厳密解の係数を追加しておく。 現状で最低147次(XG)まで実装済み。

6/2 (Sat)

• 買物に出かける
  • ついでに、偽日本食ファストフード店で to-go して、それを夕食とする。

6/1 (Fri)

• [phys]nanoプロジェクト
  • 0) 仕事
    • 午前中、共同研究者と議論。 こっちの絵が向こうに伝わらないし、向こうの絵がこっちに伝わって来ない。
    • 午後のmeetingに向けて、具体的なパラメータを試算
    • いざmeetingに向かうと、cancelされたって…
• [phys]ってことで、引続き、月刊レポートの執筆を続ける。
  • これで結局また一日潰れてしまった(けれど、完成した)。
  • 共同研究者には手渡し、ボスにはメールで送っておいた。
  • back-numbers:
    • 4/3/2007: ４月号
    • 5/1/2007: ５月号
    • 6/1/2007: ６月号
    • 7/4/2007: ７月号
    • 8/1/2007: ８月号
    • 9/6/2007: ９月号
    • 10/1/2007: １０月号
    • 10/31/2007: １１月号
    • 11/30/2007: １２月号
• 帰宅したら、また時計が届いていた。
  • こいつはフィリピンから。4006 bellmatic. bracelet が小さい(多分 original ではない)、あと dial が少しくたびれてるが、 念願の動く bellmatic を入手できてうれしい。 むっちりとした case 全体のデザインが結構好み。
  • 6/8/2007: 8100, 7005, 6119, 2418
  • 5/30/2007: 6138

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